Frage an das Zitronengras: "Was ist bloss mit dir los?"
Zitronengras klingt nach frisch, aber du schlampst. Ich topfe dich sorgfältig ein, du schlampst. Ich begiesse dich, du schlampst. Vielleicht falsche Erde, sicher falsche Temparaturen, vermutlich zu viel Wasser. Möglicherweise will mich das Schlampen daran erinnern, dass der Welkprozess auch bei mir voran schreitet. Ich welke etwas. Vielleicht ist das Caña santa zum Erinnern da, denn das Salben hilft nicht allenthalben.
Früher konnte ich mich noch als guterhaltene Occasion mit kleinen Lackschäden anbieten. Vom Baujahr her gehöre ich jetzt zu den sanierungsbedürftigen Oldtimern. ABER: Ich präsentiere mich noch mit lauter Originalteilen und bin erprobt auf Langstrecken. Das Chassis ist verkehrstauglich, der Motor hat kaum Macken und der Auspuff pufft. Die Synchronringe des Getriebes verzeihen Fehler beim Schalten. Der Schaltkomfort kann mit einer neuen Kupplung erheblich erhöht und der Antrieb verbessert werden. Die Stossdämpfer dämpfen, die Federn federn und die Bremsen bremsen. Das Interieur ist gepflegt und unterhalten. Mit einer Politur lässt sich eine Neulackierung der Carrosserie hinauszögern.
Der Verkehrswert ist unwichtig, ich bin unbezahlbar.